Евро 4 – сертификат экологического класса чистоты двигателя
ПП № 609 от 12.10.2005 г. был утвержден Технический регламент РФ,который ввел нормативы и требования к выбросам вредных веществ автотранспортными средствами (ТС). На его основе в 2007 году введена сертификация двигателей автотранспорта на исполнение требований данного ФЗ. Класс чистоты двигателя соответствует определенной характеристике уровня Евро, он указывается в Паспорте технического средства (ПТС).
В первоначальном варианте ТР РФ был указан срок ввода Евро 4 в России на легковые транспортные средства – с 1 января 2010 года. С этого времени автотранспорт, работающий на бензиновых двигателях и пересекающий границу РФ, должен иметь класс чистоты двигателя по уровню выбросов в атмосферу вредных веществ уровень не ниже Евро 4.
В настоящее время все автомобили российского производства должны были быть сертифицированы на соответствие требованиям Евро 4. Сертификат соответствия, как самостоятельная форма документа, оформляется не часто (в органе сертификации по заявлению соискателя). Действующим требованием для российских автомобилей в настоящее время является наличие класса чистоты – не ниже Евро 3.
Для импортных автомобилей, ввозимых в Россию из-за границы, требуется подтверждение наличия выбросов в атмосферу вредных веществ уровня Евро 4. Сертификат (в форме отметки в ПТС) оформляется на основе информации, найденной в электронной базе данных. Такая база является доступной как для инспекторов дорожного движения, так и для таможенной службы РФ.
В Европе сертификат Евро 4 обязателен для исполнения с 2005 года. Если в Россию ввозятся машины из других государств, то по году их выпуска можно ориентироваться, имеют ли они уровни выбросов, соответствующие требованиям Евро 4. Сертификаты этого уровня для легкового автотранспорта требуются для производителей, начиная со следующего времени:
- в США – с 2004 года;
- в Корее – с 2006 года;
- в Японии – с 2011 года.
Как можно получить сертификат Евро 4?
Если речь идет о российском автомобиле или другом транспортном средстве серийного производства, то реализовать свою продукцию производитель может при наличии ОТТС – Свидетельства одобрения типа транспортного средства, подтверждающего безопасность конструкции автомобиля серийного выпуска. Этот документ предусматривает наличие отметки о классе двигателя автотранспорта. На его основе производитель при продаже ТС указывает класс чистоты двигателя.
Если речь идет об импортном транспортном средстве, которое не эксплуатировалось за границей, то на такие автомобили и другие колесные средства также должен быть оформлен при участии зарубежного производителя ОТТС на каждую марку, поставляемую в РФ . В этом случае инспектор таможенной службы РФ по указанному в ОТТС классу чистоты двигателя проставляет отметку об этом в Паспорте Технического средства, пересекающего границу.
Если через границу РФ перевозится ТС, ранее эксплуатировавшееся, то в этом случае оформление Евро 4 сертификата также может происходить при таможенном досмотре. Это наиболее простой способ сертификации выбросов в атмосферу вредных веществ импортными транспортными средствами.
Если возникает необходимость оформления экологического сертификата Евро на территории РФ, то соискатель имеет возможность обратиться в орган сертификации, оформляющий такой сертификат соответствия автомобиля требованиям ТР РФ. Если ТС имеет год выпуска ранее 1997 года, то для обращения в орган сертификации его владелец должен получить в специализированном центре заверенную справку о показателях выброса двигателя автомобиля.
Можно ли эксплуатировать автомобиль, не имеющий Евро3 и Евро 4 сертификат?
Наличие определенного уровня класса чистоты двигателя зависит от страны изготовления, марки транспортного средства, конкретной модели и года выпуска автомобиля (или ввоза его в Россию). Действие определенного стандарта Евро (наличие определенного класса экологической чистоты двигателя) зависит от того, в каком году был куплен автомобиль. Для конкретной машины, эксплуатируемой на дорогах России, действующим является тот экологический стандарт, который действовал по российскому законодательству в момент покупки транспортного средства.
Если автотранспортное средство было куплено до 2006 года, до введения экологического стандарта в РФ, то на такой автомобиль сертификат Евро не требуется. Если выпуск российского автомобиля или ввоз зарубежного ТС приходится на период времени с 01.01.2006 по 31.12.2007, то он должен соответствовать Евро 2.
Если автомобиль ввезен в Россию с 1 января 2008 года по 31 декабря 2009 года, то его класс чистоты – не менее Евро 3. Для авто, производимых в РФ, срок окончания обязательного оформления Евро 3 несколько дольше: сказалась неготовность российского автопрома к переходу на стандарт Евро 4. В настоящее время срок введения стандарта данного уровня перенесен на 1 января 2014 года
Действие экологического стандарта Евро 3 для выпускаемых в России автомобилей продлено до 31 декабря 2013 года, а Евро 4 – до 2016 года. В соответствии с этим продлено действие Свидетельств ОТТС и сертификатов соответствия на российские автотранспортные средства, имеющие классы чистоты двигателей Евро-3 и Евро 4.